Fietspad Bornsestraat Weerselo-Saasveld definitief

Fietspad langs Bornsestraat kost ‘bijna 1,2 miljoen per kilometer’

Voor fietsers wordt het in de toekomst een stuk veiliger langs de Bornsestraat tussen Weerselo en Saasveld. Het plan voor een vrijliggend fietspad, met een kostenplaatje van 4,1 miljoen euro, krijgt groen licht van de Dinkellandse gemeenteraad.

Het was in 2022 dat de buurt voor de eerste keer aan de bel trok bij de gemeente. Nu, ruim drie jaar later, is het zeker: het fietspad komt er. Tot grote blijdschap van de aanwonenden.

Dat de raad goedkeuring zou geven, lag na de commissievergadering van vorige week in de lijn der verwachting. De meeste partijen hadden graag gezien dat het een hamerstuk was geworden. Hier stak Fons Maathuis van Burgerbelangen Dinkelland een stokje voor.

Veiligheid voor alles

“4,1 miljoen euro vinden wij een dusdanig hoog bedrag dat dit zowel voor initiatiefnemers als voor de gemeente niet zomaar afgetikt kan worden”, stelt Maathuis. “Omgerekend kost het bijna 1,2 miljoen euro per kilometer. Een gigantisch bedrag, maar aan de andere kant: veiligheid mag geld kosten.”

En dus gaat ook Maathuis na zijn korte bijdrage akkoord met het plan, net als alle andere partijen. Maathuis: “Al denken we dat we er met die 4,1 miljoen euro nog lang niet zijn.”

Marie-Chantal Metz-Bekkers van Lokaal Dinkelland is blij dat de werkzaamheden snel kunnen beginnen. “Het fietspad bevordert de veiligheid van aanwonenden en dorpsbewoners, maar is ook van grote waarde voor onze gasten.”

Daarbij doelt ze vooral op de toeristen in het gebied. “Bezoekers van Het Stift maar ook families uit Weerselo die richting Saasveld fietsen, om bijvoorbeeld naar ’t Anker te gaan voor de speeltuin en een ijsje. Het is een forse investering, maar voor algemeen belang en verkeersveiligheid moeten we bereid zijn te betalen.”

Kijken naar subsidies

Er bestaat een mogelijkheid dat de kosten tot wel 50 procent gedekt kunnen worden met subsidies van de provincie, laat Metz ook nog vallen. Het college geeft aan hier goed naar te kijken.

GIJS GROENEVELD – Tubantia 28-11-2025

Belangrijke stap, voorlopig ontwerp en begroting voor uitvoering van plan Veilige Bornsestraat met fietspad wordt besproken in commissievergadering 17 november en de raadsvergadering Dinkelland op 25 november.  

De werkgroep Veiligheid Bornsestraat en gemeente Dinkelland-Tubbergen (Noaberkracht) zijn stap verder in de ontwikkelingen van een veilige Bornsestraat tussen Weerselo en Saasveld. Begin dit jaar is Unihorn BV uit Oldenzaal begonnen met de verdere uitwerking van het plan tot verbetering van de veiligheid en de aanleg van een vrijliggend fietspad aan zuidzijde van de Bornsestraat tussen Weerselo en Saasveld. 

Op basis van de vorige tracé studie is verdere detailstudie gedaan naar de actuele situaties, zijn in het terrein landmetingen uitgevoerd, kabels leidingen watergangen etc. in kaart gebracht en schouw gedaan door verkeerskundigen. Ook zijn gesprekken gevoerd met o.a. de Nutsbedrijven, Waterschap en Fietsersbond. De tracé ontwerpen zijn steeds met de werkgroep besproken en de betrokken grondeigenaar zijn door de werkgroep geïnformeerd over de voorlopige ontwerpen.
Met de verschillende grondeigenaren hebben we samen met Noaberkracht en Unihorn hun specifieke situatie besproken om tot een passende oplossing te komen. In goed overleg met de grondeigenaren zijn de ontwerpen aangepast en heeft het tracé steeds beter vorm gekregen. 
Door de goede samenwerking met de eigenaren, Noaberkracht en Unihorn, én de positieve instelling van de grondeigenaren zijn we nu zo ver kunnen dat we naar de volgende fase in het project kunnen gaan. 

Op basis van het gedetailleerde voorlopige ontwerp (VO) opgesteld door Unihorn heeft Noaberkracht een voorstel met kosten begroting gemaakt, daarbij zijn de geschatte kosten begroot op 4,2 miljoen Euro. Dit voorstel met begroting is voorgelegd aan het College van B en W Dinkelland en het college heeft hierop positief gereageerd. 
Het raadsvoorstel is nu voorgelegd in de Commissie Omgeving & Economie die hierover vergadert op 17 november. Als werkgroep gaan we gebruik maken van de 5 minuten spreekrecht om het doel, veilige Bornsestraat, kracht bij te zetten. 

We verwachten een positief besluit in de commissievergadering waarna het raadsvoorstel met begroting op 25 november in de raadsvergadering besproken gaat worden en de raad besluit moet nemen over het uitvoeren van het plan. Dit betekend reserveren van budget voor maken van definitief tracé ontwerp, alle voorbereidingen tot en aanleggen van het plan veilige Bornsestraat met vrij liggend fietspad. 

Het is van groot belang dat er na deze grondige en gedragen voorbereiding een positief besluit komt in de commissievergadering én in de raadsvergadering.
Vele aanwonenden van Bornsestraat en omgeving willen bij de commissie en raadsvergadering op de publiek tribune aanwezig zijn om het belang van veilige Bornsestraat kracht bij te zetten. 

Ook andere belangstellenden nodigen we uit ter ondersteuning door aanwezig te zijn op de publieke tribune bij de openbare vergaderingen van de commissie op 17 november, en de raadsvergadering op 25 November, aanvang 19:30 uur, gemeentehuis Dinkelland, Denekamp.   

Samen hebben we sinds 2020 hieraan gewerkt en willen we nu graag de volgende stap maken,
in uitvoering nemen van het plan;  “veilige Bornsestraat met vrijliggend fietspad”. 

Werkgroep Veiligheid Bornsestraat: 
Marjo Lentfert-Dijkers (1e aanpreekpunt) 

Miljoenen voor vrijliggend fietspad

Het was een grote wens van omwonenden en na jaren van overleg is er duidelijkheid: Dinkelland wil een vrijliggend fietspad aanleggen langs de Bornsestraat tussen Weerselo en Saasveld. En daar heeft de gemeente een flinke zak geld voor over.

GIJS GROENEVELD – Tubantia 24-10-2025

De Bornsestraat wordt gezien als een racebaan. De maximale snelheid van 60 kilometer per uur wordt volgens omwonenden regelmatig overschreden. Fietsend over de Bornsestraat? Sommige aanwonenden doen het niet eens meer.

De werkgroep ‘Veilige Bornsestraat’ werd in het leven geroepen. Deze bestond uit vertegenwoordigers van de dorpsraden van Saasveld en Weerselo en andere inwoners. Na jaren van onderzoek, met onder meer een enquête en bijeenkomsten met bewoners, ligt er een ontwerp.

Met een vrijliggend fietspad wil de gemeente zorgen voor meer veiligheid voor fietsers. Dat dit hard nodig is, werd duidelijk tijdens een bijeenkomst met inwoners in 2022. “Tussen de Weerselose Markt en Dijkers Diervoeders rijden auto’s tussen de 80 en 100 kilometer per uur. Ik offer mijn kleinkinderen niet op”, zei een omwonende destijds.

Blij met volgende stap

In Weerselo en Saasveld zijn ze blij met deze volgende stap. “Maar het moet allemaal nog wel gebeuren”, zegt Marjo Lenfert-Dijkers van de werkgroep Veilige Bornsestraat. In november moet de gemeenteraad namelijk nog groen licht geven voor de forse investering van bijna 4,2 miljoen euro. En vervolgens de benodigde grondaankopen. Daarbij is volgens Lenfert maatwerk nodig.

De gemeente is vooral blij dat er een goed plan ligt, waarmee de veiligheid op de Bornsestraat verbetert. “De aanleg van een vrijliggend fietspad dient veel belangen”, zegt wethouder Rob Olde Kalter. “Van een veilige fietsroute voor jongeren die naar Dancing Bruins gaan tot recreatie.” De Bornsestraat doorkruist namelijk zeven fietsroutes van Knooppuntenroute Twente.

Dat de kosten hoger uitvallen dan vooraf verwacht, heeft volgens Olde Kalter alles te maken met de prijsstijgingen van de afgelopen jaren.

Om het plan voor een vrijliggend fietspad langs de Bornsestraat te onderzoeken stelde de gemeenteraad in april 2024 al een bedrag van 200.000 euro beschikbaar.

De geschatte kosten voor het aanleggen werden destijds geschat op ongeveer drie miljoen euro, maar de totale kosten vallen bijna 1,2 miljoen euro duurder uit.

Mocht de gemeenteraad eind dit jaar akkoord gaan, dan begint de gemeente daarna met de aankoop van de benodigde gronden en de omgevingsplanprocedure. Levert dit geen problemen op, dan is de verwachting dat de werkzaamheden in 2027 kunnen beginnen.